{"id":481,"date":"2012-07-19T09:48:00","date_gmt":"2012-07-19T07:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ruedi-t3.de\/?p=481"},"modified":"2016-09-30T21:39:53","modified_gmt":"2016-09-30T19:39:53","slug":"erste-probefahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ruedi-t3.de\/?p=481","title":{"rendered":"Erste Probefahrt"},"content":{"rendered":"<p>die erste Probefahrt ist vollbracht, Dabei mussten wir aber leider Feststellen das die Getriebe nicht zu einander passen.<br \/>\nDas vordere Differential hatte eine andere \u00dcbersetzung wie wir sp\u00e4ter feststellen mussten.<\/p>\n<p>Dadurch war die Doka unfahrbar und lebensgef\u00e4hrlich. Da wir aber noch ein passendet Getriebe liegen hatten wurde dieses dann eingebaut und die Probefahrt konnte fortgesetzt werden.<\/p>\n<p>Jetzt ist schon fast ein Ende f\u00fcr den Motor und Getriebe Umbau in Sicht.<br \/>\nEs fehlt jetzt noch:<br \/>\nDie komplette Innenausstattung:<br \/>\nB\u00fcgelspiegel<br \/>\nSto\u00dfstangen<br \/>\nAufkleber<br \/>\nScheibenantennen Anschluss<br \/>\nRestliche Verkabelung: ( Fensterheber, Alarmanlage, Gps \u00dcberwachung, usw.\u2026<br \/>\nDie 16er Verbreiterung (muss ich leider machen da an der Karosse schon rum geschnippelt wurde<br \/>\nNeue Reifen in der Gr\u00f6\u00dfe 30 x 9,5 x 15 Mat Terrain<br \/>\nUnd so weiter und so weiter \u2026..<\/p>\n<p>Und Reinigen, Reinigen, Reinigen  <\/p>\n<p>Aber ich freue mich jeden Tag und kann es kaum erwarten bis ich sie bei mir habe <\/p>\n<p>  <a href=\"http:\/\/www.ruedi-t3.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Bild01881.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.ruedi-t3.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Bild01881-150x150.jpg\" alt=\"\" title=\"Bild01881\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-482\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>die erste Probefahrt ist vollbracht, Dabei mussten wir aber leider Feststellen das die Getriebe nicht zu einander passen. Das vordere Differential hatte eine andere \u00dcbersetzung wie wir sp\u00e4ter feststellen mussten. Dadurch war die Doka unfahrbar und lebensgef\u00e4hrlich. Da wir aber noch ein passendet Getriebe liegen hatten wurde dieses dann eingebaut und die Probefahrt konnte fortgesetzt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ruedi-t3.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/481"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ruedi-t3.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ruedi-t3.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ruedi-t3.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ruedi-t3.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=481"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.ruedi-t3.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1051,"href":"https:\/\/www.ruedi-t3.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/481\/revisions\/1051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ruedi-t3.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ruedi-t3.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ruedi-t3.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}